橡胶道口板
我厂是山东省专业生产轨道交通设备橡胶道口板的厂家,生产橡胶道口板已有多年的历史,研制开发橡胶道口板等轨道交通设备二十几种并广泛销往全国各地,并在铁路、矿山、施工应用,深受用户好评。
价格以电话报价为准
一、橡胶道口板用途
橡胶道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
二、橡胶道口板特点
橡胶道口板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。 由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。 板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。 整体密封效果***,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。
三、橡胶道口板参数
项目 | 单位 | 指标 | 铁道部实测值 |
邵尔A型硬强度 | 度 | 72-82 | 79-82 |
拉伸强度 | MPa | ≥12.5 | 16.8-17.8 |
拉断伸长率 | % | ≥250 | 260-270 |
200%定伸应力 | MPa | ≥9.5 | 13.2-13.4 |
恒定压缩***变形 (100℃,24h) |
% |
≤30 |
17.6-19.0 |
阿克隆磨耗 | cm3/1.61km | ≤0.6 | 0.1-0.01 |
工作电阻 | Ω | ≥106 | 1.7×109-1.5×1010 |
老化后拉伸强度 | MPa | ≥10 | 13.2-14.2 |
老化后拉断伸长率 | % | ≥150 | 160 |
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注:因为本产品属于大型机器,一般选择走物流,一般3-5天到货,偏远地区可能会时间***些,若您需要请提前预定,以免耽搁您的使用,下订单后我们会尽快安排发货。
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小小正能量:人类是不是应该彼此欣赏,而不是彼此戒备,大家都重视所谓的门面,深怕说错了话被人看不起,所以说话行事就是一副冷淡自持的样子,什么味道也没有,既不辣也不甜,反而只是一种食之无味弃之可惜的勉强,这种氛围一产生,你就是有天大的好笑也不敢说出来,因为这个太过正经而且乏味至极的世界。